相比机队规模和业绩数字，FedEx航空快递网络所展现出来的全新效率对行业启发更大。从1980年开始，FedEx就逐渐地在全美开始推广其‘Overnight

’

（可以理解为次晨达）

快递服务，这项服务前一天傍晚收件，第二天一大早就能送到收件人面前。

Fedex转运中心示意图

这项业务的关键在于FedEx一手创建的“Hub”

（转运中心）

概念：货物并不是直接坐一程飞机从出发地直达目的地，而是在中间找个地方停下来，把所有要寄的货物卸下来，重新按照目的地分拣，然后再装上另外一架飞机飞往目的地。这个流程虽然看起来更复杂了，但实际上在“系统效率”上要高得多

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