顺丰波音767全货机

纵观顺丰的发展史，顺丰最早的“时效战争”可以追溯到2002年，当时顺丰一口气将加盟商式运营转变为全运营。也正是从那个时候开始，顺丰快递渐渐地快了起来，第一次“时效战役”就在温水煮青蛙般的进程中度过。

相比之下，顺丰的第二、三次“时效战役”则是骤变的，原因十分相似，都在于全新货运方式的加入。

作为第二次“时效战役”的导火线的，是顺丰很早就进入的空运市场，其在2003年首次开始租用扬子江航空

（现并入金鹏航空）

的全货机，然后在2009年更创立全资子公司顺丰航空，一举踏进了航空物流的市场。

截至目前，顺丰航空已经拥有多达46架全货机

（17架737、24架757、5架767）

，并且有5架飞机

（2架747、2架757、1架767）

也即将在改装之后正式交付，如果算上金鹏航空长期租借给顺丰使用的18架飞机

（14架737、4架747）

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