BIM技术助力提升工程项目总承包能力大型工程项目建设涉及建筑、

大型工程项目建设涉及建筑、信息、弱电、消防等多专业多系统的施工组织，采用工程项目总承包管理模式，可简化业主的管理对象，由“一对多”简化为“一对一”模式；通过工程总包管理的有效工作，可解决多专业在设计、施工、运维等各阶段的协同问题，大大缩短工程建设周期。本文结合昆船物流的经验，简要介绍了BIM技术在工程项目总承包管理中发挥的重要支撑作用。
作为国内物流行业知名系统集成和整体解决方案提供商，昆船物流正加快重大技术装备创新力度，突破关键核心技术，提升总集成总承包水平；支持设计、制造、施工等领域骨干企业整合资源、延伸联调；发展咨询设计、制造采购、施工安装、系统集成、运维管理等一揽子服务，提供整体解决方案。然而，要实现由整体解决方案提供商向具有总承包能力的大型综合性装备企业的转型，昆船物流必须具有重大工程项目总承包能力，特别是重要的技术平台作为支撑，其中建筑信息模型（BuildingInformationModeling ，简称“BIM”）技术就是提升总承包能力的一项关键技术。
一、工程项目总承包
“工程项目总承包”是指项目业主为实现项目目标而采取的一种承发包方式，即从事工程项目建设的单位受业主委托，按照合同约定，对从决策、设计到试运行的建设项目实行全过程或若干阶段的承包。
工程总承包是国内外建设活动中多有使用的发承包方式，有利于理清工程建设中业主与承包商、勘察设计与业主、总包与分包、执法机构与市场主体之间的各种复杂关系。比如，在工程总承包条件下，业主选定总承包商后，勘察、设计以及采购、工程分包等环节直接由总承包商确定分包，从而业主不必再实行平行发包，避免了发包主体主次不分的混乱状态，也避免了执法机构过去在一个工程中要对多个市场主体实施监管的复杂关系。

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图1昆明长水机场
2009年昆船物流虽然在昆明新机场建设工程中（如图1）承担了信息弱电总承包工程，积累了丰富经验，但由于当时BIM应用面不广，总承包中并没有使用BIM技术和相关软件平台进行管理。因此，存在管理缺乏有效技术平台，在可视性、计划性、追溯性、协调性等方面有所欠缺，并且存在变更难、资料管理难、技术交底难等问题。
目前BIM技术广泛应用于建筑行业，应用于工程项目的设计、施工和运维等阶段，从原理和本质上讲， BIM技术同样也适用于物流和其它行业。可以推断，在今后的各行业发展过程中， BIM技术将得到广泛推广使用。
以下是昆船物流在昆明长水机场信息总包管理的业主、监理、施工以及专业承包等“四位一体”的总承包管理模型（如图2）。对信息总承包各子系统进行一对一管理，形成“业主—监理—总包—专业承包”的“四轮子行驶”的工程建设模式。

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图2“四位一体”的总承包管理模型
二、BIM技术及其发展
1.BIM实现工程设计领域的“第二次革命”
CAD技术将建筑师、工程师等从手工绘图推向计算机辅助制图，实现了工程设计领域的第一次信息革命。但是，此信息技术对产业链的支撑作用是断点的，各个领域和环节之间没有关联，从整个产业整体来看，信息化的综合应用明显不足。 BIM是一种技术、一种方法、一种过程，既包括建筑物全生命周期的信息模型，又包括建筑工程管理行为的模型，并将两者进行完美结合来实现集成管理，它的出现将可能引发整个领域的第二次革命。如图3 。

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图3BIM实现工程设计领域的“第二次革命”
2.BIM技术实现数字孪生，助推“三元世界共同发展”
在BIM技术作为数字化载体的推动下，数字世界逐步成为新一级，意识世界、数字世界、物理世界等三元世界相互交融、相互作用、融合发展，并产生新的演化。
在三元世界中，人脑是意识世界的核心，电脑是数字世界的核心。通过BIM技术进行数字建模，实现物体的“数字孪生” ， BIM是作为连接建筑物体和数字虚体之间的技术纽带和基础，从而实现数字施工、智慧工地。
3.实现工程项目的数字化协同管理
实现工程项目的数字化管理，要从以下四个方面着手，即物体实体的数字化、要素对象的数字化、作业过程的数字化、管理决策的数字化。