配2.0T百公里加速7.2S，油耗低至7.4L，全新哈弗H6L实力真的不错

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【配2.0T百公里加速7.2S，油耗低至7.4L，全新哈弗H6L实力真的不错】如果要说起国产品牌当中最有代表性的一款车型，你们首先想到的会是谁？在国产品牌发展的几十年的时间里，确实出现了很多现象级的产品。即便是在目前这个新能源车主导的时代，依旧有很多车型不凡有黑马的潜质，像小米SU7的单月销量可以达到几万台，这已经算得上是非常出众的现象级选手了。而在燃油车领域，或者说贯穿整个时间线，真正能算上载入史册的一定是长城哈弗H6 。这款车型的上市爆火，到现在的月销还能过万台，觉得它就是神乎其神一样的存在。而现在哈弗H6出现了加长版车型，就是我们今天所要介绍的哈弗H6L ，这款车型将会和哈弗H6一同销售。那么在这款车型的加持下，哈弗H6的产品系列是不是变得更加丰富了？全新的车型到底有什么样的产品力呢？

其实说起哈弗H6这款车型大家都很熟悉，因为这款车型是真正做到了妇孺皆知，因为这款车型不仅创下了单月销售8万多台的战绩。而且在100多个月的销量当中都稳居第一名，这在所有的汽车品牌或者说产品系列当中，它绝对是独一份的存在。而现在哈弗H6L这款车型的上市无疑就是在产品线上进一步丰富，它通过加长轴距，扩大空间来吸引更多的一些消费群体，也让H6的销量再次添砖加瓦。作为一款全新的车型，它的设计理念还是和普通版本完全不一样的，据说它是采用和哈弗枭龙max同源开发的燃油车型。

所以我们先从外观设计去介绍这款车型，大家可以清晰的感知到这款车型和哈弗枭龙max特别的相似，这款它的前脸采用贯穿式的生态。而且由72颗led光源组成的“丁达尔之光”的前大灯非常的高级，哈弗的车标在点亮之后辨识度也得到了很大的提升，整个前脸的感觉类似于新能源车型，有封闭式的即视感，而在车身侧面，整款车型采用的是比较流线型的设计，但是我觉得它的线条还是略微生硬，达不到那种灵动飘逸的感觉。而且它的门板下方是一个有棱有角的表现，但是没有把这款车型真正的车体颜值修饰出来。

设计来到尾部，尾部的设计就非常的简单清爽，并没有选用那种特别浮夸的理念，采用的是分体式的尾灯，而且配上GWM长城汽车的英文缩写，整体来说中规中矩，但是这款车型在车身尺寸上是完全不一样的，它的长宽高分别达到了4800/18951730mm ， 2870mm 。这款车型定位的是一款中型SUV ，相比于哈弗H6确实在整体的车身长度上都有一个提升，但是在相比于同是定位紧凑级的星越L来讲，反而它的轴距还不占优势，所以说中型SUV、紧凑级SUV ，我们真不知道这些车企去怎么去定义的。

设计来到车内，在内饰的设计上，我觉得这款车型就和新能源车型大差不差了，因为现在的车型内饰设计，我们真的很难在一款车型上看到有很大的改变，这款车型选用的是14.6英寸的中控屏，悬浮式的设计，然后配上液晶式的仪表，整个车内有皮革材质的包裹，而这款车型真正有特色、有亮点的是它采用了怀挡式的设计，我想我记得以前的哈弗H6还是旋钮式的换挡，那种风格我很不喜欢，而换上了怀挡的设计，我觉得节约了空间，而且更豪华更舒服了。除此之外，它还有16GB的运行操作内存，还有10英寸的HUD抬头显示。不仅如此，这款车型还搭载了coffee OS 3.0系统，在语音识别和智能化层面上都有一个很大的提升，而且中配高配的车型还有方向盘加热，座椅加热、通风、按摩等功能，总体来说，这款型的车型的配置已经相相当丰富了。

最后就是动力方面了，其实在动力上这款车型是能算得上有优势的，为什么？因为在我们传统的认知当中，都会觉得说哈弗H6或者说哈弗系列的车型动力确实还不错，安全性也很高，就是油耗方面有点不符合我们正常家庭使用的一个需求，但是它这次的动力有了很大的提升。这款车型搭载的是长城第六代的发动机技术，配上第二代全球首款的9速湿式双离合的变速箱，即便是2.0T的高功率发动机，它整体的百公里油耗官方标注的仅为7.4L ，百公里加速为7.2秒。所以说，这款车的发动机动力系统是兼顾了经济性，又兼顾了稳定性，还兼顾了强动力的体验。

总的来说，一款车型它短时间爆火，可能是因为它营销做的好，或者说单方面的产品素质很强，一时之间确实收获到很多人的喜欢。而说起哈弗H6 ，一直以来都是受到很多国人的喜爱，即便是在这个燃油车主导的市场，它依旧有月销万台的实力，而这款车型也同时拿下了100多个月的销量冠军。所以这款车型它并不是一款，昙花一现的选手，而是真正有实力的一款“国民神车” 。而这款哈弗H6L作为加长版，它的优点就是说车身尺寸更长更大了，在配置上有了一些升级，所以说喜欢的人还是可以去入手的。