10万出头代步优选，10万公里特斯拉Model3还香吗？

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2019年5月，特斯拉宣布将在上海建设工厂，并于2020年初开始交付中国制造的Model 3 。这一举措不仅大幅降低了生产成本，还加速了特斯拉在中国市场的扩张。此外，特斯拉还通过不断优化生产和供应链管理，降低了制造和运营成本，这也是其能够持续降价的重要原因之一。今天我们要看的这辆Model 3 2020款改款标准续航后驱升级版，会有怎样不同的表现呢？
基本信息
这辆Model 3 2020款改款标准续航后驱升级版，定位是中型车，车身外观颜色是深灰色，内饰是深色配色。累计行驶里程是10.50万公里，该车符合新能源排放标准。
车源地和上牌地都在佛山。 2020年11月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为27.07万，现在的二手车报价是10.68万。

具体配置信息
Model 3 2020款改款标准续航后驱升级版的配置主要有全速自适应巡航、仿皮座椅等配置，其中L2辅助驾驶和方向盘记忆同级领先。
安全性上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于96%同级车。
动力上，百公里加速仅5.6s ，动力秒杀2020款奥迪A4L ， 468公里（工信部标准）续航里程，同级车标杆。充电效率，快充1h ，家充10h ，优于96%同级车。
内饰
市场行情与用车成本
这辆Model 3 2020款改款标准续航后驱升级版的市场行情价是11.73万-14.11万，它的报价则是10.68万，报价低于市场行情价，过户次数为1次，同时车龄较短，保值率较高。
据估算， Model 3 2020款改款标准续航后驱升级版的用车成本较低，因为10年平均用车成本是17180元/年，而同级车最低10年平均用车成本是16468元/年，最高是20793元/年。
优势和缺点
优势：价格实惠，里程感不错，车龄较短，保值率较高。配置齐全，使用感受好。用电成本低，空间宽敞，是一款经济实用的车型。
缺点：续航问题需要考虑，电池衰减也是个问题，最近特斯拉降价，二手价格也会受到一定的影响。隔音效果一般，钣金较薄，做工一般。需要综合考虑。
2020年10月1日，特斯拉中国正式推出电池类型为磷酸铁锂的标准续航后驱升级版车型，该车型补贴前售价为26.97万元。国产特斯拉Model 3标准续航后驱升级版采用202kW（275Ps）最大功率的永磁同步单电机，最大扭矩为404N·m ，工信部工况续航里程达到468km ，相对于三元锂电池车型续航里程有所提升，增加了23km 。这款车的价格比较实惠，里程感不错，车龄较短，保值率较高。配置齐全，使用感受好。是一款经济实用的车型。不过最近特斯拉降价，二手价格也会受到一定的影响。需要综合考虑。
【10万出头代步优选，10万公里特斯拉Model3还香吗？】综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。