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【2025车市盘点之理想汽车,年销40.6万台,同比下滑约19%】
回望2025年的汽车市场 , 有人说传统车企发力新能源后 , 造车新势力的光环就不在了 , 事实真的是如此吗?其实不然 , 虽然说包括威马等在内的部分新势力没有了声量 , 但是 , 从2025年全年总销量来看 , 包括零跑、小鹏以及鸿蒙智行等造车新势力 , 在车市中的冲击力还是比较明显的 。
作为造车新势力“三驾马车”之一的理想汽车 , 2025年全年的市场表现 , 虽然说要好于岚图汽车和蔚来汽车等 , 但落后于鸿蒙智行、零跑汽车和小鹏汽车也是不争的事实 , 而且 , 也没有像吉利银河那样呈现出车市“黑马”的姿态 , 与2024年全年累计销量相比 , 下滑了近10万台 。
2025车市盘点第17期 , 本期要聊的话题就是理想汽车2025年的市场表现 。
根据公开的销售数据显示 , 理想汽车2025年12月销量为44246台 , 全年累计销量约为40.6万台 , 同比下滑约19% , 并没有完成既定的年度目标 。 反观其竞争对手小鹏汽车年销42.94万台 , 同比增长113% , 超额完成年度目标;鸿蒙智行年销58.91万台 , 同比增长32% 。
再看看2025年全年销量超过40万台的小米汽车 , 以及同比增长103% , 全年累计销量59.66万台的零跑汽车 , 说实话 , 理想汽车2025年的市场表现并不是太理想 , 反而给人一种销量冲高受阻的疲软印象 。
具体到理想汽车旗下单车型全年的市场表现 , 月均销量过万的单车型只有理想L6 , 该车全年总销量超过16万台 , 是理想汽车最大的销量功臣 。 销量最差的车型是理想MEGA , 月均销量在1500台左右 。
2024年保持月均销量过万的理想L7 , 2025年被挤出了月销过万俱乐部 。 理想L8、理想L9这两款车型 , 在2025年也没有实现月销5000台 。 整体上来说 , 理想汽车旗下增程式车型市场表现 , 给人一种疲软之感 , 远没有2024年的那种惊喜 。
伴随着岚图汽车、腾势汽车以及鸿蒙智行等不少竞争对手的不断发力 , 理想汽车依靠“冰箱彩电大沙发”的优势 , 在2025年受到了一定程度上的冲击 。
当然 , 这也与理想汽车的产品调整有关 , 毕竟 , 理想汽车也不想把鸡蛋都放在一个篮子里 。 2025年理想汽车推出了两款“i系列”车型主攻纯电市场 , 这两款车型分别是理想i6和理想i8 , 尽管这两款车型上市时间都不到6个月 , 但无论是理想i6还是理想i8 , 单月销量都已经突破了6000台 。
从理想i6和理想i8的行情走势来看 , 市场热度的不断提升 , 足以说明这两款车在接下来的市场之争中 , 很有可能会成为理想汽车新的销量增长点 。 从理想汽车的产品布局来看 , 在保持增程式车型优势的同时 , 纯电市场将会是理想汽车在2026年主攻的重点 。
2025年总销量跌破50万台的理想汽车 , 2026年会扳回一局吗?
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