2025年终盘点之吉利银河:123.6万辆!撑起集团半壁江山

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吉利汽车旗下新能源核心品牌吉利银河交出了一份震撼行业的答卷!2025年全年累计销量123.58万辆 , 同比激增150% , 不仅超额完成“百万银河”年度目标 , 完成率高达123.58% , 更以25个月达成百万销量的速度 , 创下新能源品牌最快破百万纪录 。 作为吉利集团全年302.46万辆总销量的核心支柱 , 银河品牌销量占比超40% , 近乎撑起集团新能源业务的半壁江山 , 成为传统车企向新能源转型的标杆案例 。
体系操盘护航:双网协同+品牌整合筑牢根基
银河品牌的爆发式增长 , 离不开背后精准的体系化操盘 , 而深耕吉利20年的营销老兵、现任吉利汽车销售公司总经理范峻毅 , 正是这一进程的关键推手 。 2025年 , 他核心推进“双品牌双线运行+多品牌整合”战略 , 在统筹集团整体销售体系建设的同时 , 直管银河品牌营销 , 并主导翼真、雷达等品牌并入银河体系 , 通过技术、采购、渠道三大协同 , 形成“核心产品拉量+新品牌补位”的良性格局 。
渠道端的重构更是成效显著 。 范峻毅推进的“银河A网+银河星网”双线战略精准落地 , 2025年新增300余家门店 , 使银河销售网络突破1000家 , 渠道触角全面延伸至五线市场 , 覆盖率超93% 。 同时 , 通过数字化赋能与“渠道平权”改革 , 统一全域门店标准、优化经销商盈利模型 , 让2025年前三季度销售费用率降至5.7% , 渠道运营效率提升20% , 以更低成本实现了更高的用户转化 , 为销量爆发筑牢了渠道根基 。
产品矩阵发力:星愿领衔爆款集群全面开花
如果说体系操盘是“内功” , 那么完善的产品矩阵就是银河抢占市场的“尖刀” 。 2025年 , 吉利银河形成覆盖A0级到C级、纯电到混动的全品类爆款集群 , 不同细分市场均有核心战力坐镇 , 其中入门级纯电车型银河星愿成为绝对“销量担当” 。 这款定价6.88-8.78万的亲民车型 , 精准击中年轻用户与通勤代步需求 , 凭借后置后驱、四轮独立悬挂的越级配置 , 2650mm超长轴距带来的大空间 , 以及Flyme Auto智能座舱的流畅体验 , 连续7个月销量突破4万辆 , 2025年全年累计销量超53万辆 , 不仅稳居A0级市场全品牌销量冠军 , 更跻身全品类车型销量前列 , 成为名副其实的“国民代步车” 。
【2025年终盘点之吉利银河:123.6万辆!撑起集团半壁江山】除星愿外 , 银河多款车型凭借差异化产品力全面开花 , 其中10万级混动家轿银河A7的表现尤为亮眼 , 全年销量超18万辆 , 连续四月销量破万 , 成为该细分市场的“性价比标杆” , 其底盘调校更是被用户誉为“10万级驾控天花板” 。 这款基于GEA全球智能新能源架构打造的车型 , 底盘由路特斯工程团队与吉利德国研发中心联合调校 , 采用前麦弗逊+后四连杆独立悬挂的黄金组合 , 后悬配备同级罕见的铝制转向节 , 大幅提升悬架响应速度与车身控制精度 。 同时搭载连续可变阻尼减振器 , 能智能过滤90%的路面颠簸 , 无论是城市减速带还是乡村碎石路 , 都能保持车身平稳;而4.7°的同级最小前悬抗点头角 , 能有效抑制刹车时的车身俯仰 , 提升乘坐舒适性 。 硬核的底盘配置还带来了出色的操控极限 , 其麋鹿测试成绩达80.2km/h , 百公里制动距离仅34.4米 , 再加上5.3米的灵巧转弯半径 , 让4918mm车长的中型轿车实现“大车小开”的灵活体验 , 完美兼顾家庭通勤与驾驶乐趣 。
此外 , 银河E5全年销量超16万辆 , 凭借神盾电池安全系统与2100km超长综合续航的核心优势 , 不仅领跑15万级纯电SUV市场 , 更成功跻身巴西市场同级销量冠军 , 成为海外拓展的核心力量;旗舰车型银河M9上市不到4个月累计销量近4万辆 , 搭载的雷神AI电混2.0系统 , 拥有47.26%的全球量产最高热效率发动机 , 馈电油耗低至2.67L/100km , 配合全场景L2+级智驾功能 , 稳稳占据C级混动SUV头部位置 。 这种“入门走量、中端盈利、高端树品牌”的产品布局 , 再加上每款车型的精准技术赋能 , 让银河在不同细分市场均具备碾压级竞争力 。
技术积淀托底:全域技术赋能核心竞争力
银河品牌的高质量增长 , 最终离不开吉利集团深厚的技术积淀 。 依托集团近11年累计超2500亿元的研发投入 , 神盾电池安全系统、雷神AI电混2.0等核心技术全面应用于银河车型 , 其中神盾电池通过36项安全测试 , 新增12项极限测试标准超国标 , 更荣获中国汽车工程学会科技进步奖一等奖 , 为产品竞争力筑牢安全根基 。
智能化体验上 , 银河更是实现“降维打击” 。 星睿智算中心23.5EFLOPS的综合算力为智能驾驶提供支撑 , 千里浩瀚辅助驾驶系统依托百亿公里实际行驶数据迭代优化 , 配合Flyme Auto智能座舱的全面下放 , 让银河车型的智能化体验媲美新势力品牌 , 精准抓住当下用户对智能出行的核心需求 , 形成差异化竞争优势 。
展望2026年 , 吉利汽车已公布345万辆的全年销量目标 , 同比计划增长14% , 其中新能源销量目标222万辆 , 同比增长32% 。 作为新能源板块的主力 , 银河品牌无疑将承担更多增量任务 。 结合官方规划 , 2026年银河将持续深化“价值战+体系协同”战略 , 推进智驾技术无图化部署 , 升级Flyme Auto 2.0智能座舱;产品端将补充新车型完善细分市场覆盖 , 同时借力翼真、雷达的渠道协同优势 , 进一步扩大市场份额 。
汽车网评:
从2024年49万辆到2025年123.58万辆 , 吉利银河用一年时间实现销量翻倍 , 不仅验证了其产品与战略的正确性 , 更树立了传统车企新能源转型的成功范本 。 2026年 , 在集团345万目标的牵引下 , 银河能否延续高增长态势、向更高销量梯队迈进 , 值得行业与消费者期待 。 而这份期待的背后 , 是吉利“双品牌双线运行”战略的持续深化 , 更是中国品牌在全球新能源赛道上的加速突围 。
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